HOT ! TGS XーFANG デリカ:d5 アンチロールサスゼロ　前期用 リアのみ TGS X-Fang アンチロールスプリングゼロ デリカD:5 CV5W

TGS X-Fang アンチロールスプリングゼロ デリカD:5 CV5W。X-Fang by NRD JAPAN】レース用パーツ開発がオリジナルパーツの。Anti-roll Suspension＋1.2Inch | MC後DELICA D:5専用。Anti-roll Suspension ±0 / アンチロールスプリングゼロ　「リアのみ」の出品です。TGS X-Fang リアショックアッパースペーサー10 デリカD:5 CV1W。純正フォルムを保ちつつ、走行性能の向上を実現するカスタムサスペンションです。＠D５三菱デリカ４WD CV５W 1.5インチアップ送料無料２３０００円。既存4WD車の基準を超える走行性能を与えられたD：５ですが、純正の最大公約数的な味付けのセットアップでは、追加装備による重量増や、大径ホイール装着に対してまでは対応し切れていないと言わざるを得ません。20アルファード/ヴェルファイア　イデアルリアアジャスター、スプリング。「純正スタイルのキープ」「乗り心地」「走りの性能」、カスタムにこだわりをお持ちのユーザーの要求を高次元で満たすべく、D:５を知り尽くしたTGSが高性能カスタムスプリングを提案いたします。RSR TI2000 ダウンサス　ウェイク用。製品はノーマルのフォルムを尊重する±0mmハイトに設定。ノア　ヴォクシー　エスクァイア　ダウンサス　85系　タナベ　中古ダウンサス。ベンチテストだけでなく、実走テストの繰り返しを経て決定された絶妙なバネレートにより、アンチロール性能を確保しつつ、節度有る作動感と乗り心地の良さも確保。パーツ TEIN MONOFLEX WINDING MASTER。スポーティー＆コンフォート、相反するドライブフィールを高次元で両立しました。スイフト ZC72S スイフトスポーツ ZC32S 　HKS 車高調。高い性能要求に応える為に、素材、製造工程における固体管理を徹底。HKS スプリング 10k ID65。装着した瞬間から、過酷な環境で使用されるサスペンションスプリングで有るが故、製品設計と同様の高レベルな製造管理を行いました。あ 18クラウン 車高調 ティーデメンド。高温熱間成型、焼入れ焼き戻し工程を経たスプリング材は、磁気利用の特殊検査により、安定性能発揮の妨げとなる素材傷を徹底探査、表面強度を高めるショットピーニング加工を経て製作。【専用ページ】ジムニー JB64 ２インチアップ ロングショック。製品仕様設定時には連続動作20万回超の圧縮テストも実施。150 プラド モトレージ 2インチ フロントコイル ハード ディーゼル。高性能を長期間安定発揮します。GRS214 クラウン　全長調整式サスペンションキット。