HOT ! オーバーテック ハイゼットカーゴ レーシング リア ダウン サス 8kg 楽天市場】【オーバーテック】レーシング リアサス STD S331V

楽天市場】【オーバーテック】レーシング リアサス STD S331V。Amazon | 【オーバーテック】レーシング リアサス STD。オーバーテック ハイゼットカーゴ レーシング リア ダウン サス 8kg。【オーバーテック】RS-S331V-8KGレーシング リアサス STD S331V ハイゼット カーゴ（8kg仕様) 自由長：160mm 内径(上-下)：96-96mm取説ありカットなし、錆小（密着部分）底突きがなくなりシャキッとしたレーシングな走りになります。ᒍ-LINEキャンバーアクスル　he21ラパン。ローダウンしてても荷重かけて沈みが少ないので、底突きしないので、快適です。326パワー　80ヴォクシーノア。セッティングが難しい別体構造のリアサスペンションも線間密着したバネ下部をカットする事により容易に車高のダウンが可能です。１８クラウン メーカー不明 フルタップ式 車高調。イベント向け極低車輌製作にもオススメです。②左　ラングラー JL JAOS BATTLES リフトアップセット　MS。。楽天市場】【オーバーテック】レーシング リアサス STD HA25S。仕様変更為　取り外し。1000Km以下です。ハイエース200系ローダウンフロントショックアブソーバーランチョRS9000XL。e-Con2 クスコ。あれほど不快なものはありません。商品情報【オーバーテック】レーシングリアサス set スタンダードスポーツ・サーキット走行のためのリア専用のレーシングスプリング。ラルグス　直巻　アダプター　Z50 Z33 V36 U31 E51 など日産車。HA36S　アルトワークス純正ショック＆スプリング。何度もトライアンドエラーを繰り返し、各車輌ごとの最適なバネレートを導きだしました。そのまま装着で約40mm車高がダウン、1巻カットで約10mm下がります。tanabe タナベ　アルファード　ヴェルファイア　ダウンサス。ＤＡ６４ エブリイ　フォレストオート　リフトアップスプリング。※遊びが出る状態、また最低地上高が確保できない状態での公道使用はできません。カットし過ぎにご注意下さい。スイスポ ZC33S 純正足回り