HOT ! Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様 Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様

Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様。NITRON RACING SHOCKS。NITRON MONO Shock LOW-DOWN Version。値下げいたしました。showa リアサスペンション 360mm。適合車種はNinja1000,Z1000です。GSX-R1100？倒立フォーク　フロントフォーク。車両売却に伴い取り外しました。キタコ(KITACO) リヤショックセット メッキ。素人計測ですが、ボルト間340mm〜350mmまで調整可能です。マグナ250純正フロントフォーク。左側でしたら問題なく装着可能かと思われますが、適合については購入者さまにてお調べいただきますようお願いいたします。yasuホンダCB750カスタムエクスクルーシブタンクカウルサイドカバー。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入ください。NITRON RACING SHOCKS。即購入可能です。NITRON(ナイトロン)製のリアサス、R2ローダウンバージョンです。GPZ900R(後期A12〜）純正ショックアブソーバ。YSSフルアジャスタブルサス、汎用リヤサス、ハーレー、カワサキ、ゼファーなど。2011年式のNinja1000に装着しておりました。使用期間は4年、8,000kmほどです。I　ツインサスアダプター　上部金具。スズキイナズマ1200　GV76A　リアサス。取り外すまで問題なく動作しており、オイル漏れもありません。ローダウン仕様となっており、シート高で30mmほど下がる仕様ですが、純正サスと同程度の車高まで調整可能です。カワサキW800カフェ純正リヤショック。オーリンズタイプ　サスペンション　360　GN125など。ロックナットは仮止めですので、車高決定後にしっかりと締めてください。https://www.nitron.jp/mc/lowdown.html2014年式以降のNinja1000では、純正プリロードアジャスター取り付け部が干渉するため、右側にリザーバータンク&プリロードアジャスターを装着することはできないかもしれません。ハーレー　フロントフォークジョイント　延長　ショベル　パン　ナックル。YSSフロントフォークUPグレードキット。おまけとしてショート加工済みの純正サイドスタンドもお付けいたします。使用に伴う小傷や、ゴールドアルマイトに若干の褪色があります。CBX400F高回転 てんま。RCBリアサスペンション　335mm。