HOT ! KATO 7008-H DD51 後期 耐寒形 JR仕様 Amazon | カトー(KATO) KATO Nゲージ DD51 後期 耐寒形 JR仕様

Amazon | カトー(KATO) KATO Nゲージ DD51 後期 耐寒形 JR仕様。DD51 後期 耐寒形 JR仕様 | KATO(カトー) 7008-H 鉄道模型 N。KATO Nゲージ DD51 後期 耐寒形 JR仕様 7008-H 鉄道模型 電気機関車。まとめ買い依頼大歓迎！1,000円引き以内ならOKです。新品未使用です。Nゲージ KATO 7008-H DD51 後期 耐寒形 JR仕様 です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。★主な特長（メーカーサイトより）・平成16年(2004)頃の形態をもとに製品化。列車無線アンテナ装備、非公式側の機関助士席側に温風暖房電源が非設置の形態を再現・Hゴムは前面窓が黒色/側面窓とボンネット繋ぎ部はグレーで再現●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能●ヘッドライト点灯(電球色LED採用)●アーノルドカプラー標準搭載。交換用ナックルカプラー付属●選択式ナンバープレート・JR仕様:「1156」「1161」「1164」「1167」・JR貨物A更新色:「856」「1147」「1165」「1166」・メーカーズプレートはいずれも「三菱」印刷済★この車両について（メーカーサイトより）DD51は昭和37年(1962)から649両が製造された、国鉄を代表する本線用ディーゼル機関車です。北海道を含む降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。JR貨物に継承された北海道地区の車両のうち、老朽化した部品のみを更新した車両は青い車体に前面がクリーム色のA更新色と呼ばれ、平成16年(2004)以降に登場しました。北海道地区のJR貨物所属機は、晩年は鷲別機関区に集結し、平成26年(2014)に後継のDF200に任を譲り、全車引退しました。…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代。カトー DD51 後期 耐寒形 JR仕様 【KATO・7008-H】 : ミッド。横浜市営バス　レア　おもちゃ　ミニカー。阪急／能勢610系。トミックス 92049 近鉄30000系ビスタカー旧製品 4両 小傷あり。TOMIX 92768 小田急10000形HiSE(ロゴマーク付)。KATO E6系新幹線「こまち」4両増結セット。（美品）礎 JR九州を支えた列車たち　チョロQ　タカラトミー　九州旅客鉄道。MM019【未使用未走行品】TOMIX EF63形(2次形・青色)セット 碓氷峠。カツミ。TOMIX 24系25形トワイライトエクスプレス専用常点灯室内灯 10両フル編成。❤️Nゲージ★１５３系★１６５系★６両編成セット★湘南色★東海道。kato 2016-A D51 498 副灯付